Lada Vesta Sport — модель, которая давно привлекла внимание российских автолюбителей. Этот автомобиль вызывает неоднозначные эмоции: одни считают его удачной попыткой вывести отечественный автопром на новый уровень, другие же критикуют за попытку «выдать желаемое за действительное». Но действительно ли спортивная версия популярного седана Lada Vesta заслуживает внимания? Давайте разберемся.
Откуда появилась идея «спортивного» седана?
Lada Vesta Sport — продукт работы инженеров и дизайнеров АвтоВАЗа, созданный на базе обычной Vesta. Представленная широкой публике в 2018 году, спортивная версия сразу стала предметом оживленных обсуждений. Автомобиль был задуман как альтернатива зарубежным спортивным седанам для тех, кто хочет получить яркие ощущения за рулем, но не готов платить большие деньги за иномарки.
Основой для Vesta Sport послужила стандартная модель Lada Vesta, но с рядом серьезных доработок. Над проектом работали инженеры, имеющие опыт в разработке гоночных автомобилей для серии LADA Sport WTCC. Это придало модели особую «изюминку», подчеркнув ее спортивный характер.
Технические характеристики: что предлагает Vesta Sport?
Одним из ключевых факторов, определяющих статус спортивного автомобиля, является его двигатель. Под капотом Lada Vesta Sport установлен доработанный 1,8-литровый двигатель, мощность которого увеличена до 145 лошадиных сил. Это на 20 лошадиных сил больше, чем у стандартной версии. Для улучшения динамики инженеры модернизировали систему впуска, перепрограммировали блок управления двигателем и улучшили выпускную систему.
Коробка передач в Vesta Sport — механическая, 5-ступенчатая, с укороченными передаточными числами. Это обеспечивает более резвый разгон, хотя максимальная скорость модели ограничена на уровне 198 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 9,6 секунды — показатель, который уступает западным конкурентам, но приемлем для своего ценового сегмента.
Подвеска автомобиля также подверглась серьезным изменениям. Клиренс был уменьшен на 16 мм, установлены более жесткие амортизаторы и пружины. В результате управляемость автомобиля значительно улучшилась, особенно на высоких скоростях и в крутых поворотах.
Внешний вид: спорт на улицах города
Lada Vesta Sport выделяется своим дизайном. Этот автомобиль не спутаешь с базовой моделью: спортивный обвес, увеличенные воздухозаборники, спойлер на багажнике, 17-дюймовые легкосплавные диски и красные акценты в деталях интерьера и экстерьера создают яркий, дерзкий облик.
Кроме того, автомобиль оснащен оригинальными бамперами и боковыми юбками, которые не только придают ему стиль, но и улучшают аэродинамические характеристики. Фирменный красный цвет Vesta Sport стал её визитной карточкой, подчёркивающей динамичный характер модели.
Салон и оснащение: спортивный дух внутри
Интерьер Lada Vesta Sport соответствует её внешности. Здесь установлены спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, обшитые материалами высокого качества. На руле — кожаная отделка с красной строчкой, что добавляет ощущение премиальности. В салоне также можно найти множество мелких, но приятных деталей, таких как металлические накладки на педалях и фирменные логотипы Sport.
Автомобиль оснащен современными мультимедийными и технологическими решениями. Среди них — 7-дюймовый экран мультимедийной системы, система климат-контроля и камера заднего вида. Это делает Vesta Sport не только стильным, но и комфортным выбором для ежедневных поездок.
Кому подойдет Lada Vesta Sport?
Lada Vesta Sport — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание спортивного духа и доступности. В первую очередь, она подойдет молодым водителям, желающим выделиться на дороге. Однако Vesta Sport также привлекает внимание автолюбителей, которые ценят управляемость и стиль, но не хотят переплачивать за бренды.
Для семейных поездок Vesta Sport может быть не самым удобным выбором из-за жёсткой подвески и уменьшенного клиренса. Но для тех, кто ценит динамику и удовольствие от вождения, этот автомобиль станет удачным компромиссом.
Недостатки: что нужно знать перед покупкой?
Несмотря на множество плюсов, Lada Vesta Sport не лишена недостатков. Во-первых, её динамические характеристики далеки от уровня спортивных автомобилей мировых брендов. Во-вторых, многие владельцы жалуются на высокую стоимость в обслуживании: спортивная подвеска и усиленные компоненты требуют больше внимания и финансовых вложений.
Также стоит отметить, что топливный расход в Vesta Sport выше, чем у стандартной версии. В городском режиме он составляет около 10 литров на 100 км, что может отпугнуть тех, кто ищет экономичное решение.
Итоги: есть ли смысл в Lada Vesta Sport?
Lada Vesta Sport — это интересный эксперимент отечественного автопрома. Она предлагает достойный уровень комфорта, стильный внешний вид и улучшенные динамические характеристики. Конечно, до уровня именитых конкурентов ей далеко, но и цена автомобиля делает её привлекательным выбором для российского рынка.
Этот автомобиль станет отличным вариантом для тех, кто хочет почувствовать себя за рулем спортивного седана, но при этом не готов тратить миллионы рублей на зарубежные аналоги. Lada Vesta Sport — это олицетворение идеи, что спортивный характер может быть доступным.
